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液压万能试验机加载进程中止什么原因导致的

发布时间:2019-06-20    点击次数:次

液压万能试验机在加载进程中难免会出现一些问题。比如说加载进程中试验机中止了,或者在加载进程无缘无故卸载。下边美特斯技术人员简单分析下出现加载进程中止是那些原因造成的。

液压万能试验机加载进程中止什么原因导致的

1、液压万能试验机油压体系漏油,油路体系漏油一般都呈如今缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处,加垫后拧紧螺丝即可。如果密封垫片坏了,就必需拆开此处转换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

2、油箱油量缺少。加载到必定负荷,送油阀回油管有“噗”、“噗”动静,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。解决方法:往实验机油箱内加油,直至看到油液面抵达视油窗一半即可。

3、液压万能试验机油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能抵达必定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。解决方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有疑问,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间添加垫圈。

4、作业活塞和油缸的合作空隙过大,空隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,假设还不能处理疑问,通过精密测量后,应到消耗厂交换活塞和油缸。

5、液压万能试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。一般选用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不组成,不变稠,必要时可用黏度计测量。假设用油不妥,会使阀门和油路堵塞,并可以惹起振荡或管路走漏。电子万能试验机应按说明书的恳求用油。

6、测力活塞与测力油缸空隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,假设成线状流出,说明测力活塞应转换。在观察漏油时,应留心接头漏油和缸塞漏油的差异,且不可因为错看而得出过错的区分。

7、液压万能试验机送油阀中活塞与活塞套有损伤或绷簧变软。这样每次加载所能抵达的负荷底子不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套,如损伤严峻应予转换绷簧。

以上七点就是上美特斯技术人员根据以往试验经验对液压万能试验机加载进程中止什么原因导致的进行的简单的总结,希望对实验者有一定的帮助。如果您想获得更多试验机资讯,欢迎关注本站

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